6 月 8 日，比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞在其酬酢媒体就"常压油箱"和"车圈恒大"公论风云作念出复兴，暗示常压油箱有策画稳妥限定条件，达到排放合规条件。

对于"常压油箱"，李云飞称，中国 PHEV（插电式混动能源）工夫及表率走辞宇宙前哨，这与早期多家中国汽车品牌研发执续干与，多种能源工夫道路和排放合规道路的探索与引申密不成分。"咱们 2021-2023 年罗致的常压油箱有策画，稳妥限定条件。对于 PHEV 车型长久纯电行驶的车辆，每隔一周傍边，通过启动发动机运行 3-5 分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，以达到排放合规条件。其后有部分客户响应，因发动机如期启动体验不好，后续咱们总计切换为高压油箱有策画。"

对于"车圈恒大"，李云飞此前在 5 月 30 日已有过公开回复。这次他重申，"经由证券交往所及国度关系监管部门的详备拜访，说明咱们莫得问题。"

"咱们接待同业之间互相监督，但针对坏心举报、结党营私、漫骂抹黑等不方正竞争活动，咱们也保留讲究其法律包袱的职权。"李云飞说。

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